Struktura pneumatskog kontrolnog ventila može se razložiti na dva dijela: tijelo ventila (uključujući sjedalo ventila i otvor ventila itd.) i jezgru ventila. Prema relativnom položaju dviju, postoje dvije vrste: normalno zatvorene i normalno otvorene. Ventil se prema konstrukciji može podijeliti u tri vrste: globusni tip, kalem i klizni ventil.
(1) Struktura i karakteristike globusnog ventila
Jezgra ventila globus ventila kreće se duž aksijalnog smjera sjedala ventila kako bi kontrolirala usis i ispuš.
Nakon što dvosmjerni globusni ventil uđe u radni tlak zraka na P portu ventila, jezgra ventila se čvrsto pritisne na sjedište ventila pod djelovanjem opruge i tlaka plina, a komprimirani zrak ne može izlaziti iz A otvora; nakon što je osovina ventila izložena sili prema dolje, ventil Jezgra se pomiče prema dolje i oslobađa se iz sjedala ventila, a komprimirani zrak može teći iz P porta do A porta za izlaz. To je princip preklapanja globusnog ventila.
Obično otvoreni strukturni ventil, jezgra ventila napušta sjedište ventila pod djelovanjem sile opruge, a komprimirani zrak teče iz P porta u A port za izlaz. Pod utjecajem sile ventila prema gore u radnom stanju, jezgra ventila se čvrsto pritišće na sjedalo ventila kako bi se otvor ventila zatvorio, kanal protoka je zatvoren i iz A otvora ne izlazi komprimirani zrak.
Ako želite znati cijenu
Ventil na zračni pogon, molimo kontaktirajte nas!
